分离法回收油气时、在混合气进人膜分离器前增加“压缩+冷凝”过程，压缩冷凝后的油气再通过膜将油气与空气分离，分离后的油气返回压络机人口与装闻产生的油气-起重复上述工艺过程。经膜分离净化后的空气排入大气。膜分离技术油回收率可达99%以上。
产品：防爆挠性连接管

型号：BNG/NGd

性能：防爆防水防尘防腐

用途：穿电线，保护电缆电线

材质：橡胶黑管、钢丝编织管、不锈钢
软管
内径：DN15、DN20、DN25至DN125
长度：0.3米、0.5米、0.7米、1米、1.5米、2米至几百米


膜可以是固相的，也有液相的。目前使用的技术比较成熟的分离膜绝大多数是固相膜。分离膜根据膜材料可分为有机膜(高分子膜)和无机膜。膜法气体分离的基本原理就是根据混合气中各组分在压力的推动下透过膜的传递速率不同，从而达到分商目的。对不同结构的膜，气体通过膜的传递扩散方式不同，因而分离机理也不同。膜组件结构图、装配图见图。股袋  折流板膜  压力容器油气  渗透气  膜片(富烃)  波余气中心管1气  原料气膜组件结构图、装配图目前常见的油气通过膜的分离机理包括:销过市当机理:*州平致南股(加商分手保自构膜)的市(8)油气片以自闸哲体面  机用为顺(加多儿性陶容膜)的微化做机理，请冲凝处可面自前  ”福电时日福可商件气体有膜做化中发生毛细，减少战氧消除气相流动，在膜岗法回收油气时，取衣银自气轻画的声话率及分离度。限分人膜分离器前增加”压缩冷过程，其压缩比市为收收回收。这时更有利于可凝(体们油气由民川期计用装W，投物相法行费用较育，因此常采川国技术与其他技柱桐合的工艺。图7 17是典型创吸收回收与回收相结合的联合工艺。有气介物被压缩机压缩到定力压缩后的气体进人吭讲培，气体在填免式喷M塔中面上面进，吸收剂进人喷淋培自1而下运动。气体经过反山眼收制的淋洗，有机蒸气被吸收，剩余的气体混合物从喷淋界的1面部排出，进入膜分离系统。真空系将膜组件的另侧使膜两侧存有压力差， 在推动力的作用下， 芳经气比室(优先浦过顺，因此，膜将有机蒸气/室气混合物分离，渗透侧业油气后气中及类含量达到排放标准，可直孩排放。吸收塔压缩机膜系统排放气油气渗透气真室泵收戒举  义回收汽油顺分离法油气回收工艺流提示意图对于没有安装燕气返回系统同时排气管直接对大气开放的使加油站来说， 汽车加油时汽油喷溅可导致汽油蒸气挥发的气体膜组件。邦发损失。膜法油气回收系此外，大气压力变其工作流程示意导政油气通过储罐呼吸排放骨也可以造成统的核心部分是高透量井有选择性意见图.