板石化企业统计资料能示，1.22起火火爆炸事故中，自汕气能发就Iol山创总/的4 5%，有关资料显

示，轻油在装车过程中挥发量高达1.73%，视耗十分惊人。根估算，我国200年汽油挥发总量超过300k,约

台15亿元。其中，给汽车加油过程挥发的油气量约为600kd,如不加以控制，到2020年可能达到3000
产品：防爆挠性连接管

型号：BNG/NGd

性能：防爆防水防尘防腐

用途：穿电线，保护电缆电线

材质：橡胶黑管、钢丝编织管、不锈钢
软管
内径：DN15、DN20、DN25至DN125
长度：0.3米、0.5米、0.7米、1米、1.5米、2米至几百米
二、加油站油品蒸发损耗的主要环节
 汽油出厂后至少要经过4道装卸过程，即罐车装油运输，油库收油、油库发油、加油站加油。每经过- - 

道装卸过程，都会造成油品蒸发损耗，其中加油站的蒸发损耗主要有以下环节。
(1)油罐车向地下储罐卸油时，储罐内的油气自通气管排出。
(2)加油机向汽车油箱加油时，油箱内的油气排人大气处地求经致的油品蔗发损耗:
(3)其德网(城内企化使媒内油品产生的蒸发;油品自装发:2湖  与加油过程中的油品溢溅蒸发:卸酒系统

密用不严成腐蚀穿孔导致的泄湖燕发等。
第二节部分国家实施油气回收发展情况
教经体中，肉 15亿加口输、 美油气回收发展情对环境保护非常重视，对油气回收要求十分严格、制订

了相应法规1970年，1971年建立了空气质量标准。面后又分别制定了(储油库油气排教标准和检测方法》

、(汽油油罐车和油气收集系统挥发性有机物泄漏控制》、(油气回收检测标准》、《加油站油气回收系

统安装和测试推荐方案》。1990年，重新修订了清洁空气法案，设定臭氧浓度标准为1.2x10/h，认定98

个地区为非达标区。1994年，美国EPA要求各州非达标区约45000座加油站，在10年内完成加装加油油气

回收改造。井由美国加州空气资源委员会负责油气回收标准的制定和系统认证。
二、欧洲国家油气回收发展情况
欧洲国家对油气回收也很重视，早在20世纪70年代末，加油站开始实施一级( 卸油)油气回收。
到80年代末，瑞典和瑞上开始实施二级(加油)油气同收，到90年代，德国开始对油气排放进行限制。
1992年，欧盟起草的二级油气回收草案。